2023年6月，國務院辦公廳印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，明確提出“適度超前安排充電基礎設施建設”的基本原則，并強調“農村地區充電服務覆蓋率穩步提升”的發展目標。為貫徹落實國家部署，內蒙古自治區政府于2023年7月5日召開專題會議，研究推進充電樁、停車場建設及偏遠農牧戶通電升級工程實施方案，明確由自治區交通運輸廳牽頭，內蒙古交通集團按照“統一規劃、統一設計、統一建設、統一運營、統一維護”的“五統一”原則，負責城市主城區以外的縣城、郊區、重點鄉鎮及高速公路、等級公路沿途的充電樁建設工作。

        內蒙古交通集團計劃在3年內形成“城市面狀、公路線狀、鄉村點狀”的全區充電網絡體系，重點覆蓋城市主城區以外的縣城、郊區、重點鄉鎮及高速公路、等級公路沿途。考慮到自治區幅員遼闊、各盟市自然條件及新能源車輛發展不均衡的實際情況，內蒙古交通集團結合人口密度與新能源車輛保有量，針對旗縣城區、重點鄉鎮、旅游景區、物流園區及公路沿線等五大場景，編制了《內蒙古交通集團新能源汽車充電樁建設項目可行性研究報告》。報告提出，到2025年，將基本滿足新能源汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉”的充電需求。

        為高效推進充電樁建設，內蒙古交通集團主動對接行業優秀企業，與國內新能源龍頭企業萬幫數字能源（星星充電）達成合作意向，計劃通過組建新能源建設、運營和智能裝備制造公司，推動“充電樁下鄉”工作落實。2024年3月，內蒙古蒙馬新能源有限公司和內蒙古蒙馬智能裝備制造有限公司相繼成立，標志著內蒙古交通集團在充電樁建設、運營和維護方面邁出了重要一步。

        在選址和建設過程中，內蒙古交通集團及所屬蒙馬新能源公司主動對接各盟市、旗縣政府及相關部門，建立協調保障機制，因地制宜開展選址工作。建設方案以鄉鎮、蘇木慢充為主，旗縣、國省干道、高速公路、景區、園區快充為主，節點性服務區、城區主城區超充為主，形成了快、慢、超充設備搭配的建設思路。自2023年以來，實業公司及所屬蒙馬新能源公司共投資3.1億元，建設充電樁5823槍，實現了內蒙古交通集團管轄高速公路服務區全覆蓋，充電服務網絡遍布自治區12個盟市。

        為提升充電樁的運營效率和管理水平，內蒙古交通集團與萬幫數字能源合作，開發了“蒙馬充電”運營平臺。該平臺于2024年初上線試運營，同年9月“蒙馬充電”APP正式上線。截至2025年1月16日，平臺注冊用戶突破12萬，接入充電站1479座，充電設備總數達9123個，其中自營場站1014座，充電設備5293支充電槍。平臺的建設和運營，不僅提升了新能源車輛用戶的充電體驗，也為實現“統一運營、統一維護”奠定了堅實基礎。

        近年來，內蒙古交通集團投資約4.35億元建設充電樁6715支充電槍，其中高速公路服務區1684支充電槍，實現集團負責運營高速公路服務區全覆蓋；國省干線、旗縣鄉鎮、園區景區等應用場景5031支充電槍，充電服務網絡遍布自治區12個盟市。隨著充電服務網絡的逐步完善和運管水平不斷提升，“蒙馬充電”各項運營數據也屢創新高，平臺上線僅一年，注冊用戶數量已突破12萬，自營充電站交易金額突破1000萬元。

        充電樁建設的全面推進，直接推動了自治區新能源汽車的普及。數據顯示，自治區新能源汽車保有量從2023年5月底的7.4萬輛增長至2024年下半年的27萬余輛，增幅顯著。內蒙古交通集團的充電樁建設不僅滿足了新能源汽車用戶的充電需求，還帶動了市、區、縣城城投公司以及石油石化、供電公司等企業參與充電樁制造和充電站建設，進一步促進了自治區新能源車輛能源補給網絡的形成，助力新能源產業高質量發展。

來源：中國交通新聞網