11月23日，中國科學院院士歐陽明高在發(fā)表主旨演講時表示，要通過“氫能+儲能+智能”協(xié)同發(fā)力，持續(xù)推動從新能源汽車到整個新能源產(chǎn)業(yè)的深入變革。

        11月23日，中國科學院院士歐陽明高在發(fā)表主旨演講時表示，要通過“氫能+儲能+智能”協(xié)同發(fā)力，持續(xù)推動從新能源汽車到整個新能源產(chǎn)業(yè)的深入變革。

        近年來，我國可再生能源實現(xiàn)跨越式發(fā)展，裝機規(guī)模穩(wěn)居世界第一，發(fā)電量占比穩(wěn)步提升。

         “在電源端方面，我國非化石能源發(fā)電量占比將在2030年突破50%，隨著風力、太陽能發(fā)電量比例的提升，以儲能為核心的新型電力系統(tǒng)迎來發(fā)展機遇期，帶動新型儲能產(chǎn)業(yè)騰飛。”歐陽明高說。

        歐陽明高表示：“在負荷側(cè)方面，目前，我國新能源汽車月度市場占有率已超過30%，預計未來每年將增加1000萬輛，2023年新能源汽車市場銷量預計會達到900萬輛，明年預計會超1000萬輛，2030年中國新能源汽車市場保有量將達1億輛?！?/p>

        “在新能源汽車市占率快速提升的背景下，城市配電網(wǎng)絡難以適應，不堪重負，導致充電費用上升；同時為解決新能源汽車充電慢問題，國內(nèi)各大汽車廠商都在布局超級快充技術(shù)，將車載電壓從400V提升至800V，充電10分鐘續(xù)航400公里。隨著充電功率的提升，對電網(wǎng)會帶來更大的沖擊，因此必須配備儲能。”歐陽明高說。

        歐陽明高認為，下一個20年是新能源全方位變革的時代，不僅要發(fā)展新能源汽車，還要把新能源汽車、光伏、風電、儲能、氫能結(jié)合起來，形成相互協(xié)同的整體解決方案，重點聚焦電池儲能、綠色氫能、智慧能源發(fā)展。

來源：中國證券報

作者：李嬡嬡